تحقيقات «البيان »:

8 علامات لا تحتمل الانتظار وتستدعي تدخلاً طبياً عاجلاً

التهابات الجهاز التنفسي والحمى والجفاف تتصدر طوارئ الأطفال

8 علامات لا تحتمل الانتظار.. وتستدعي تدخلاً طبياً عاجلاً

<p class='article-text'><div data-empty="false">شهدت رحلة تابعة للخطوط الجوية الأميركية لحظات من التوتر، بعدما اصطدمت الطائرة بسرب من الطيور أثناء إقلاعها من مطار ميرتل بيتش في ولاية ساوث كارولاينا الأميركية، ما تسبب في اشتعال النيران بأحد محركاتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهر مقطع فيديو نشرته شبكة CNN الطائرة وهي تحلق ومحركها يشتعل بالنيران، في مشهد أثار حالة من القلق، بينما تعامل طاقم الرحلة مع الموقف الطارئ بعد وقت قصير من مغادرة المطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واصطدمت الطائرة بسرب طيور أثناء إقلاعها من ميرتل بيتش، بكارولاينا الجنوبية في أمريكا، ما أدى إلى اشتعال النيران في أحد المحركات، ودفع الطيار لإجراء هبوط اضطراري وإطلاق نداء استغاثة، لكنّ جميع الركاب البالغ عددهم 181 كانوا بأمان وعادت الطائرة إلى المطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من النيران الظاهرة في المحرك، تمكن الطيارون من السيطرة على الطائرة وإعادتها إلى مطار ميرتل بيتش، حيث هبطت بسلام. ولم ترد تقارير عن وقوع إصابات بين الركاب أو أفراد الطاقم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد اصطدامات الطائرات بالطيور، المعروفة باسم «ضربات الطيور»، من المخاطر التي تواجه الطيران، خاصة خلال مرحلتي الإقلاع والهبوط عندما تكون الطائرة على ارتفاع منخفض. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد يؤدي دخول طائر أو سرب من الطيور إلى محرك الطائرة إلى إتلاف بعض مكوناته أو التأثير في أدائه، وفي حالات نادرة قد يتسبب في اشتعال المحرك أو توقفه. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، تُصمم محركات الطائرات التجارية وفق معايير صارمة، وتخضع لاختبارات تحاكي اصطدامها بالطيور للتأكد من قدرتها على تحمل مثل هذه الحوادث. </div></p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=2087011204250132498&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="2087011204250132498"></iframe>

لحظات مرعبة.. سرب طيور يُشعل محرك طائرة تقل 181 شخصاً (فيديو)

<h1>سموه: بقيادة رئيس الدولة.. الإمارات ترسخ نهجها الإنساني في مد يد العون للمجتمعات المتضررة</h1><h2>منصور بن زايد: تطوير المستشفى يأتي في إطار جهود الإمارات الرامية إلى تعزيز جاهزيتها للاستجابة الإنسانية والطبية</h2><h2>تخفيف معاناة المتضررين وتعزيز قدرة الجهات المعنية على الاستجابة السريعة</h2><h2>المستشفى الإماراتي العائم يواصل أداء دوره في تقديم خدمات الرعاية للحالات القادمة من غزة</h2><h2>وكالة الإمارات للمساعدات الدولية تقدّم دعماً للمتضررين من الفيضانات في بنغلاديش</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تفقّد سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة نائب رئيس مجلس الوزراء رئيس ديوان الرئاسة، المستشفى العائم، واطلع على جاهزيته التشغيلية، وما يتمتع به من إمكانات طبية متقدمة تعزز قدرات دولة الإمارات في الاستجابة الإنسانية والإغاثية، وتوفير الرعاية الصحية المتخصصة في مناطق الكوارث والأزمات.</div></p><p class='article-text'>وأكد سمو الشيخ منصور بن زايد أن دولة الإمارات، بقيادة صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، تواصل ترسيخ نهجها الإنساني في مد يد العون للمجتمعات المتضررة، من خلال تطوير قدرات متقدمة تعزز سرعة الاستجابة للأزمات والكوارث، وتوفير الرعاية الطبية المتخصصة للمحتاجين أينما كانوا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار سموه إلى أن المستشفى العائم يمثل إضافة نوعية لمنظومة العمل الإنساني والإغاثي لدولة الإمارات، ويجسّد التزامها بتسخير أحدث التقنيات والإمكانات الطبية لدعم المتضررين، والمساهمة في إنقاذ الأرواح، وتعزيز الاستجابة الإنسانية، بما ينسجم مع رسالتها الإنسانية الراسخة في إغاثة المتضررين والتخفيف من معاناتهم.</div></p><p class='article-text'>واستمع سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، خلال زيارة المستشفى العائم في ميناء زايد بأبوظبي، إلى شرح حول مكونات المستشفى، الذي تبلغ سعته 100 سرير، ويصنف كمستشفى إصابات من المستوى الثالث (Level III Trauma Hospital)، حيث يضم 10 أسرّة للعناية الحثيثة، و18 سريراً مخصصاً لاستقبال وعلاج إصابات الحوادث والرضوض، إلى جانب غرف عمليات حديثة مجهزة لإجراء مختلف أنواع العمليات الجراحية، بما في ذلك جراحات الطوارئ، والجراحة العامة، وجراحة العظام، والجراحات التنظيرية.</p><p class='article-text'>كما اطلع سموه على منظومة البنية التحتية الذكية المتكاملة للمستشفى، التي تشمل أنظمة متطورة لإنتاج وتوزيع الغازات الطبية، ومحطة لتنقية وإنتاج المياه العذبة، ومحطة لمعالجة مياه الصرف الصحي، إضافة إلى نظام ذكي لنداء الممرضات، بما يضمن استدامة التشغيل وكفاءة تقديم الخدمات الصحية وفق أعلى المعايير العالمية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشملت الجولة أقسام الطوارئ، والأشعة التشخيصية، والمختبرات، والعيادات الخارجية، والصيدلية، وأجنحة التنويم، حيث يعتمد المستشفى على أحدث الأجهزة والتقنيات الطبية، بما يمكّنه من تقديم خدمات علاجية متكاملة تضاهي المستشفيات الحديثة على اليابسة.</div></p><p class='article-text'>ويأتي تطوير المستشفى العائم في إطار جهود دولة الإمارات الرامية إلى تعزيز جاهزيتها للاستجابة الإنسانية والطبية في حالات الكوارث والأزمات، من خلال توفير منشآت صحية متقدمة وقابلة للنشر السريع، بما يسهم في إيصال الرعاية الطبية المتخصصة إلى المناطق المتضررة، ويعكس المكانة الرائدة للدولة في دعم العمل الإنساني والإغاثي على المستويين الإقليمي والدولي.</p><h2>دعم</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">واستقبل المستشفى الإماراتي العائم في مدينة العريش بجمهورية مصر العربية، 9 حالات مرضية وإصابات جديدة قادمة من قطاع غزة، لتلقي الرعاية الطبية والعلاجية اللازمة، وذلك في إطار الجهود الإنسانية والطبية المتواصلة التي تنفذها دولة الإمارات العربية المتحدة ضمن عملية «الفارس الشهم 3» لدعم الأشقاء الفلسطينيين والتخفيف من معاناتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع استقبال الحالات الجديدة ارتفع إجمالي عدد الحالات التي استقبلها المستشفى الإماراتي العائم منذ إعادة فتح معبر رفح إلى 104 حالات، حيث تولت الفرق الطبية والتمريضية المختصة إجراء الفحوص والتقييمات اللازمة فور وصول المرضى، ووضع الخطط العلاجية المناسبة لكل حالة وفق أعلى المعايير الطبية المعتمدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويواصل المستشفى الإماراتي العائم أداء دوره الإنساني والطبي في تقديم خدمات الرعاية الصحية المتخصصة للحالات القادمة من قطاع غزة، من خلال كوادر طبية مؤهلة وتجهيزات متقدمة تسهم في توفير الرعاية والعلاج اللازمين للمرضى والمصابين، بما يعزز فرص التعافي ويحسن جودة الحياة للمستفيدين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت إدارة المستشفى جاهزيتها الكاملة لاستقبال المزيد من الحالات المرضية والإصابات، وتقديم استجابة طبية فورية على مدار الساعة، بما يعزز الجهود الإنسانية التي تبذلها دولة الإمارات لدعم القطاع الصحي الفلسطيني ومساندة الأشقاء الفلسطينيين في ظل الظروف الراهنة. </div></p><p class='article-text'>وفي إطار آخر أعلنت وكالة الإمارات للمساعدات الدولية تقديم إمدادات إنسانية عاجلة لتلبية الاحتياجات الأكثر إلحاحاً للمتضررين من الفيضانات التي شهدتها جمهورية بنغلاديش الشعبية جرّاء الأمطار الموسمية الغزيرة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه المساعدات في إطار حرص الإمارات العربية المتحدة على الوقوف إلى جانب الدول الصديقة في أوقات الأزمات والكوارث الطبيعية، وامتداداً لنهجها الراسخ في تقديم الدعم الإنساني العاجل للمجتمعات المتأثرة، وتخفيف معاناة المتضررين، وتعزيز قدرة الجهات المعنية على الاستجابة السريعة. </div></p><p class='article-text'>وتُوجَّه المساعدات لتلبية الاحتياجات الإنسانية الأكثر إلحاحاً للأسر المتضررة، بالتعاون مع الجهات المختصة في بنغلاديش، بما يضمن وصول الدعم إلى مستحقيه في المناطق الأكثر تضرراً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا السياق أكد الدكتور طارق أحمد العامري، رئيس وكالة الإمارات للمساعدات الدولية، أن هذه الاستجابة تأتي انطلاقاً من رسالة دولة الإمارات الإنسانية، وتجسيداً لمسؤوليتها الدولية تجاه الشعوب والمجتمعات التي تتعرض للكوارث الطبيعية والأزمات، وحرصها على التخفيف من معاناة المتضررين، وتسريع جهود التعافي المبكر وتعزيز الاستقرار.</div></p><p class='article-text'>وتواصل الإمارات العربية المتحدة ترسيخ مكانتها أحد أبرز المانحين الدوليين من خلال استجابتها العاجلة للأزمات الإنسانية والكوارث الطبيعية، وشراكاتها مع المنظمات الدولية والجهات المحلية في الدول المتضررة.</p>

اطلع على جاهزيته التشغيلية وما يتمتع به من إمكانات طبية متقدمة

منصور بن زايد: المستشفى العائم إضافة نوعية لمنظومة الإغاثة

<p class='article-text'>في كوريا الجنوبية، لا تنام الشوارع، لكنها تغصّ بأشباحٍ دفعوا ثمن "الراحة" من أعمارهم. قبل أسبوعٍ من توقف قلبه للأبد، كان "جانغ ديوك-جون" يحاول إقناع جسده المنهك بإكمال مناوبةٍ ليليةٍ أخرى، متشبثاً بفرصةٍ وصفها بـ "الأرجوحة"؛ إن سقط هو، سيهوي زملاؤه معه تحت وطأة طرودٍ لا تنتهي.</p><p class='article-text'>اليوم، بعد ست سنوات من رحيله، لا تزال والدته "بارك" تحارب وسط صمتٍ مريب، تطارد الحقيقة في دهاليز أكبر منصة للتجارة الإلكترونية في البلاد، لتكشف لنا أن خلف كل طردٍ يصلك قبل طلوع الشمس، ثمة قصة إرهاقٍ صامتة، و46 عائلةً لم تعد حياتها كما كانت.</p><p class='article-text'><b>ثمنٌ باهظ</b></p><p class='article-text'>لم يعد التوصيل الليلي مجرد خدمة، بل هو العمود الفقري لنموذج عمل شركة "كوبانغ" الذي هيمن على قطاع التجارة الإلكترونية الكوري. ويشير تقرير "هيئة التجارة العادلة الكورية"  إلى أن "كوبانغ" استحوذت على حصة سوقية تجاوزت 30% بفضل وعدها الذهبي: "التوصيل قبل الفجر".</p><p class='article-text'>هذا النموذج الذي تضاعف حجم طرود التجارة الإلكترونية بسببه بنسبة 45% خلال السنوات الخمس الماضية، خلق طلباً محموماً على عمالة التوصيل الليلي التي تضم الآن عشرات الآلاف من العمال الذين يعملون تحت ضغط زمني خيالي.</p><p class='article-text'>تشير تقارير "اتحاد عمال التوصيل الكوري"إلى أن الـ 46 حالة وفاة الموثقة منذ عام 2020 تتركز في بيئة عمل شركة "كوبانغ" ومستودعاتها وشبكة التوصيل التابعة لها، حيث تُعزى هذه الوفيات إلى سكتات دماغية وأزمات قلبية مرتبطة بـ "الإرهاق المهني".</p><p class='article-text'>وعلى صعيد الأداء المالي، تؤكد التقارير المالية لشركة "كوبانغ" لعام 2026 أن إيراداتها من التجارة الإلكترونية سجلت قفزة تاريخية لتصل إلى نحو 35 مليار دولار سنوياً. ويؤكد المحللون أن هذا النمو المالي الهائل يأتي مدفوعاً بضغوط تشغيلية صارمة، حيث يتم تخصيص جزء ضئيل من هذه الإيرادات لمعايير السلامة المهنية مقارنة بحجم الأرباح.</p><p class='article-text'><b>سطوة الخوارزميات</b></p><p class='article-text'>تؤكد دراسة "المركز الوطني لعلوم الحاسب التطبيقي" لعام 2026 أن الأنظمة المعتمدة على الذكاء الاصطناعي قامت بأتمتة 70% من قرارات التخصيص في "كوبانغ"، مما أدى لزيادة الضغط العصبي بنسبة 55% لدى السائقين.</p><p class='article-text'>ويشير تقرير "مراقبة بيئات العمل الرقمية" إلى أن السائق يقطع مسافة تصل إلى 180 كيلومتراً في المناوبة الواحدة، مع معدل توقف يبلغ 120 نقطة تسليم. وتحذر الدراسة من أن هذا التوجه يحول السائق إلى "ترس" في آلة تتجاهل الإشارات الحيوية للجسد البشري، حيث تُعالج بيانات "التأخير" برمجياً قبل أن تُعالج كحالة إنسانية.</p><p class='article-text'>تكشف البيانات التحليلية الصادرة عن "المرصد الاقتصادي للخدمات اللوجستية" أن هناك ارتباطاً طردياً وثيقاً بين سرعة التوصيل في "كوبانغ" ومعدلات الحوادث؛ حيث سجلت المناطق التي تطبق نموذج "التوصيل قبل الفجر" زيادة في معدلات الحوادث المهنية بنسبة 28% مقارنة بالمناطق الأخرى.</p><p class='article-text'>ووفقاً لـ "ديوان المحاسبة الكوري"، فإن كل 10% إضافية في سرعة التوصيل تؤدي إلى زيادة في مخاطر الإجهاد البدني المزمن بنسبة 15%. وعلى صعيد التعويضات، تشير الأرقام إلى أن متوسط قيمة التعويض لعائلات ضحايا "الإرهاق المهني" لا يتجاوز 150 ألف دولار، وهو مبلغ يقل بنسبة 40% عن متوسط التعويضات في القطاعات الصناعية الأخرى.</p><p class='article-text'><b>معركة الحقوق</b></p><p class='article-text'>تخوض "بارك" معركة قانونية مريرة. وتوضح تقارير "وزارة العمل الكورية" لعام 2026 أن إثبات "الوفاة بسبب العمل" يتطلب مساراً قانونياً معقداً. وفي قضية مشابهة، كشفت شقيقة العامل "أوه سيونغ-يونغ" (34 عاماً) للبرلمان، أن شقيقها اضطر لتوصيل الطلبات لمدة 4 ساعات إضافية فور وفاة والده مباشرةً قبل أن يتوجه للمستشفى.</p><p class='article-text'>ورغم ذلك، تدعي "كوبانغ" أنها "لم تشهد حالة وفاة واحدة ناتجة عن حادث عمل"، وتعتبر ذلك "أفضل سجل سلامة في صناعة اللوجستيات العالمية".</p><p class='article-text'><b>كواليس الفساد</b></p><p class='article-text'>في ديسمبر 2025، استُدعي الرئيس التنفيذي لـ "كوبانغ"، "هارولد روجرز"، للبرلمان للتحقيق في وفيات العمال، وكذلك بخصوص خرق بيانات 37.5 مليون مستخدم  وهو أكبر خرق بيانات في تاريخ البلاد  مما كلفها غرامة قياسية قدرها 410 ملايين</p><p class='article-text'>أثارت هذه الملفات تساؤلات أمام الرئيس "لي جاي ميونغ"؛ الذي يضع تقليل إصابات العمل على رأس أولوياته، ورغم جلسات الاستجواب البرلمانية التي قدم فيها "روجرز" اعتذاراً خجولاً، إلا أن أسر الضحايا لا تزال تنتظر العدالة الحقيقية.</p><p class='article-text'>بينما تفتخر كوريا الجنوبية بكونها "أسرع دولة في العالم للتسوق الرقمي"، تظل قصة "جانغ" و"أوه" و46 ضحية أخرى وصمة في سجل هذا التقدم. وتلخص "بارك" المشهد قائلة: "إن جانغ وعشرات الآلاف من العمال مثلهم يقفون في جانب، بينما يقف المستهلكون الباحثون عن الراحة في الجانب الآخر.</p>

35 مليار دولار تُعادل 46 سكتة قلبية في مناوبات توصيل "كوبانغ" الكورية

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أعلنت القوات المسلحة الأردنية، اليوم، أن منظومات الدفاع الجوي أسقطت 8 صواريخ إيرانية كانت تستهدف أراضي المملكة فجر اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت وكالة الأنباء الأردنية "بترا" عن مصدر عسكري مسؤول قوله إن عملية الاعتراض نُفِّذت في إطار الإجراءات الدفاعية والعملياتية المعتمدة، صونًا لسيادة المملكة، وحمايةً لأجوائها، وضماناً لسلامة المواطنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح المصدر أن تلك الحوادث لم تسفر عن أي إصابات أو أضرار مادية، فيما تعاملت فرق سلاح الهندسة الملكي مع الشظايا التي سقطت في عدد من المواقع، وأمَّنتها وفق الإجراءات الفنية والأمنية.</div></p>

الجيش الأردني يسقط 8 صواريخ إيرانية استهدفت أراضي المملكة

<p class='article-text'><div data-empty="false">تتصارع الدول وتنشأ الحروب والصراعات، وكأن قدر البشرية المحتوم أن لا يمر يوم بسلام، فرائحة البارود لا تغادر كوكبنا، ونحيب البكاء  على القتلى لا يتوقف، ورغم ذلك يتبادر إلى الذهن عدة أسئلة: هل حلت على البشرية فترة زمنية سكت فيها صوت السلاح؟ هل نعمت البشرية بفترة من السلم؟ كيف كانت الصراعات في بداية عمارة الأرض قبل ظهور الممالك والدول؟ وغيرها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يرى علماء التاريخ والأنثروبولوجيا أن المجتمعات البشرية الأولى التي عاشت على الصيد وجمع الثمار شهدت مستويات محدودة من العنف مقارنة بالعصور اللاحقة وفق livescience.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> فقبل ظهور الزراعة والاستقرار الدائم، كانت الجماعات صغيرة ومتنقلة، ولم تكن تمتلك الموارد أو التنظيم الذي يسمح بشن حروب واسعة النطاق. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير الدراسات الأثرية إلى ندرة الأدلة على إصابات مرتبطة بالحروب قبل نحو 8000 عام قبل الميلاد، بينما بدأت آثار العنف الجماعي بالظهور بشكل أكبر مع انتقال البشر إلى المجتمعات الزراعية المستقرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غياب الحروب المنظمة لا يعني أن العنف لم يكن معدوماً، فقد اكتشف علماء الآثار أدلة على مواجهات دموية بين جماعات بشرية قديمة، من بينها موقع ناتاروك في كينيا، حيث عُثر على هياكل عظمية عمرها نحو 10 آلاف عام تحمل آثار إصابات قاتلة، كما كشفت مقبرة جبل الصحابة في السودان عن رفات عمرها نحو 13 ألف عام عليها علامات تشير إلى تعرض أصحابها لهجمات عنيفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم ذلك، لا يصنف الباحثون هذه الحوادث باعتبارها حروباً بالمعنى التقليدي، لأن الحرب عادة تُعرّف بأنها عنف منظم تديره جماعة سياسية أو دولة، أو صراع واسع يؤدي إلى سقوط أعداد كبيرة من الضحايا، وهذا النوع من التنظيم لم يكن موجوداً في المجتمعات البشرية الأولى التي كانت تتكون من مجموعات صغيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع ظهور الممالك والإمبراطوريات، أصبحت الحروب أكثر انتشاراً، وأصبحت جزءاً أساسياً من التاريخ السياسي للبشرية، فقد خاضت الإمبراطوريات الكبرى صراعات مستمرة على الأراضي والموارد والنفوذ، وأصبحت فترات السلام غالباً مرتبطة بوجود قوة مهيمنة قادرة على فرض الاستقرار، مثل فترة "السلام الروماني" التي سادت خلال هيمنة الإمبراطورية الرومانية على مناطق واسعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن الحرب كانت القاعدة العامة عبر التاريخ، فإن بعض الفترات شهدت استقراراً نسبياً بين القوى المتنافسة، ففي الشرق الأوسط القديم، بين عامي 1400 و1200 قبل الميلاد تقريباً، تمكنت مصر والإمبراطورية الحثية من تجنب الحروب الكبرى عبر الاعتراف المتبادل بالقوة وإبرام المعاهدات السياسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شهدت العلاقات بين الإمبراطورية الرومانية وبلاد فارس فترة طويلة من الهدوء النسبي خلال ما يعرف بـ"القرن الخامس الطويل" بين عامي 387 و501 ميلادية، عندما تراجعت المواجهات المباشرة بسبب التحديات الخارجية وظهور آليات جديدة للتعامل بين الطرفين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي شرق آسيا، تمكنت الصين وكوريا واليابان من الحفاظ على فترة طويلة من الاستقرار بين عامي 1600 و1850 تقريباً، في وقت كانت فيه أوروبا تشهد صراعات متواصلة بين القوى الكبرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> كما حافظ اتحاد هاودينوسوني بين قبائل الإيروكوا في أمريكا الشمالية على السلام النسبي لنحو ثلاثة قرون من خلال إنشاء نظام سياسي مشترك أنهى عقوداً من الصراعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى المؤرخون أن السلام ليس حالة غياب دائم للحرب، بل غالباً نتيجة توازن بين القوى أو وجود مصالح مشتركة تجعل الصراع أقل فائدة من التعاون، فالحروب مكلفة وخطرة، ولذلك تلجأ الدول والجماعات أحياناً إلى الاتفاقات والتحالفات عندما تدرك أن المواجهة قد تضر بجميع الأطراف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تكشف دراسة تاريخ البشرية أن الإنسان لم يعرف عالماً خالياً تماماً من العنف، لكنه عرف فترات طويلة تمكن فيها من تجنب الحروب الكبرى، فالحرب كانت ظاهرة متكررة في التاريخ، لكنها لم تكن قدراً محتوماً في كل العصور، إذ أثبتت التجارب الإنسانية أن التوازن السياسي والتعاون يمكن أن يصنعا فترات من السلام حتى بين أكثر القوى تنافساً.</div></p>

هل عاش البشر بلا حروب؟.. فترات سلام منسية في تاريخ البشرية

<h2>4 أسباب</h2><h2>الرغبة في الشهرة وزيادة عدد المتابعين</h2><h2>ضغط الأصدقاء وتقليد المؤثرين</h2><h2>الفضول وحب المغامرة</h2><h2>عدم إدراك حجم المخاطر أو الاعتقاد «أن ذلك لن يحدث لي»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">حذرت إدارة حماية المرأة والطفل في الإدارة العامة لحقوق الإنسان، وإدارة الجرائم الإلكترونية والسيبرانية في الإدارة العامة للتحريات والمباحث الجنائية في شرطة دبي، من تقليد مقاطع فيديو انتشرت على منصات التواصل الاجتماعي يقوم فيه بعض الأطفال والمراهقين بوضع مادة «السلايم» داخل أجهزة المايكرويف لرفع درجة حرارتها وزيادة ليونتها، مؤكدة أن هذه الممارسات قد تتسبب بحوادث حروق وإصابات خطيرة للأطفال والمراهقين نظراً للتفاعلات الكيميائية وارتفاع درجات الحرارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحثت شرطة دبي، أولياء الأمور مع بدء قضاء إجازة فصل الصيف، بتوجيه أولادهم إلى عدم التقليد الأعمى لكل ما ينشر على مواقع التواصل الاجتماعي، وذلك من أجل الحرص على سلامتهم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن تعريض مادة «السلايم» للحرارة العالية داخل المايكرويف يؤدي إلى تمددها وانبعاث أبخرة ومواد ساخنة قد تنفجر أو تتناثر فور إخراجها، ما يعرض الأطفال لحروق مباشرة في الوجه واليدين والجسم، إضافة إلى احتمالية تلف الأجهزة المنزلية أو نشوب حرائق صغيرة نتيجة الاستخدام الخاطئ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت أن خطورة المقاطع المتداولة على مواقع التواصل تكمن في إمكانية تقليد الأطفال لها دون إدراك للعواقب، داعية أولياء الأمور إلى تعزيز الرقابة على المحتوى الذي يتابعه الأبناء عبر منصات التواصل، وعدم ترك الأطفال يستخدمون الأجهزة الكهربائية أو المايكرويف دون إشراف مباشر. وشددت شرطة دبي على أهمية ترسيخ ثقافة السلامة المنزلية لدى الأطفال خلال الإجازة الصيفية، واستثمار أوقات الفراغ في أنشطة آمنة ومفيدة بعيداً، مُتمنية صيفاً آمناً للأطفال.</div></p><h2>منصة إلكترونية توعوية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">الجدير ذكره، أن إدارة الجرائم الإلكترونية والسيبرانية أطلقت منصة إلكترونية توعوية تهدف إلى نشر الوعي بالجرائم الإلكترونية (السيبرانية)، وتتضمّن محتوى قيّماً باللغتين العربية والإنجليزية، يشمل كل ما يتعلق بجوانب الوقاية من مخاطر الجرائم الإلكترونية، والتعرّف على أساليب الاحتيال وتجنّبها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستهدف المنصة جميع فئات المجتمع من أبناء وآباء، وأفراد عاديين، وأصحاب أعمال، وموظفين، وكافة مستخدمي مواقع التواصل الاجتماعي والشبكة العنكبوتية، حيث يمكن الوصول إلى المنصة عبر الرابط التالي: https://ecrimehub.gov.ae/ar.</div></p><h2>8 ترندات خطيرة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبسؤال «شات جي بي تي» حول أبرز «الترندات» التي انتشرت خلال السنوات الأخيرة وشكلت خطورة على الأطفال والمراهقين، ذكر أبزر 8 منها، وهي: «تحدي السلايم في المايكرويف، وتحدي القرفة حيث يعتمد على ابتلاع ملعقة من مسحوق القرفة دون ماء، ما قد يسبب الاختناق، وتهيج الرئتين، وصعوبة في التنفس، وقد يستدعي تدخلاً طبياً، وتحديات القفز أو الدفع المفاجئ، حيث يتعرض فيها شخص للخداع أثناء القفز، فيُدفع ليسقط على ظهره أو رأسه، ما قد يؤدي إلى كسور، أو إصابات في العمود الفقري، أو ارتجاج في الدماغ، وتحدي الإغماء أو حبس النفس والذي صنف كواحد من أخطر التحديات.</div></p><p class='article-text'>إذ يحاول المشاركون حبس أنفاسهم أو تقليل وصول الأكسجين إلى الدماغ لفترة قصيرة، وهو ما قد يؤدي إلى فقدان الوعي، وتلف الدماغ، أو الوفاة، كما انتشرت تحديات تناول مواد غير مخصصة للأكل مثل تناول كميات كبيرة من التوابل، أو المنظفات، أو مواد كيميائية، أو خلط مكونات منزلية، وهو ما قد يسبب التسمم أو الحروق الكيميائية، وتحديات القيادة المتهورة والتي تقوم على تصوير مقاطع أثناء القيادة دون استخدام اليدين، أو القيادة بسرعات عالية، أو أداء حركات استعراضية على الطرق العامة.</p><p class='article-text'>ما يزيد بشكل كبير من احتمالية وقوع الحوادث، وتحديات إشعال النار أو الألعاب النارية حيث يحاول البعض تنفيذ تجارب باستخدام مواد قابلة للاشتعال أو مفرقعات للحصول على مشاهد مثيرة، ما قد يؤدي إلى حرائق وإصابات بالغة، وأخيراً تحديات التسلق في أماكن مرتفعة، حيث يقوم المشاركون في التحدي التقاط صور أو مقاطع فيديو على أسطح المباني أو الحواف المرتفعة دون وسائل حماية، مع خطر السقوط الذي قد تكون عواقبه قاتلة.</p><h2>4 أسباب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وحول سؤال «شات جي بي تي» لماذا ينجذب الأطفال والمراهقون إلى هذا النوع من التحديات، فند الإجابة بـ 4 أسباب، وهي: الرغبة في الشهرة وزيادة عدد المتابعين، ضغط الأصدقاء وتقليد المؤثرين، الفضول وحب المغامرة، عدم إدراك حجم المخاطر أو الاعتقاد «أن ذلك لن يحدث لي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووجه مساعد الذكاء الاصطناعي نصائح للأهالي للحد من انتشار هذا النوع من «الترندات» تلخصت بأهمية توعية الأطفال والمراهقين بكيفية التحقق من المحتوى وعدم تقليد أي تحدٍ مجهول، ومتابعة الأهل لاستخدام الأبناء لمنصات التواصل دون انتهاك خصوصيتهم، وتشجيع التفكير النقدي وعدم الانسياق وراء الترندات لمجرد انتشارها، والإبلاغ عن المحتوى الذي يشجع على السلوكيات الخطرة عبر المنصات الرقمية، وتوفير بدائل إيجابية من الأنشطة والتحديات التعليمية أو الرياضية.</div></p>

التقليد الأعمى للترند يسبب حروقاً وإصابات خطيرة للأطفال والمراهقين

شرطة دبي تحذر: هذا ما يفعله وضع «السلايم» في المايكرويف و«شات جي بي تي» يفند الأسباب

<p class='article-text'>حذر العميد جمعة سالم بن سويدان، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، من خطورة تجاوز الإشارة الضوئية الحمراء، مؤكداً أن هذا السلوك يعد من أخطر المخالفات المرورية التي تهدد حياة السائقين ومرافقيهم ومستخدمي الطريق، لما يسببه من حوادث تصادم عنيفة تقع غالباً عند التقاطعات وتؤدي إلى إصابات بليغة ووفيات.</p><p class='article-text'>وأوضح العميد جمعة بن سويدان، أن الإحصاءات المرورية سجلت منذ بداية العام الجاري 41 حادثاً مرورياً نتيجة تجاوز الإشارة الضوئية الحمراء، أسفرت عن وفاة 4 أشخاص وإصابة 55 آخرين بإصابات متفاوتة، الأمر الذي يعكس حجم المخاطر المترتبة على عدم الالتزام بالإشارات المرورية والتعليمات المنظمة لحركة السير.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن من أبرز أسباب ارتكاب هذه المخالفة التسرع في اتخاذ القرار أثناء القيادة والرغبة في اختصار الوقت، والانشغال بغير الطريق عن طريق استخدام الهاتف أثناء القيادة، إضافة إلى محاولة بعض السائقين عبور التقاطع في اللحظات الأخيرة قبل تحول الإشارة إلى اللون الأحمر، وسوء تقدير المسافة والسرعة، مؤكداً أن ثوانٍ معدودة قد تكون سبباً في وقوع حادث مأساوي يغير حياة أشخاص أبرياء إلى الأبد.</p><p class='article-text'>وأكد أن الإشارة الضوئية وضعت لتنظيم الحركة المرورية وضمان انسيابية السير وسلامة مستخدمي الطريق، وأن تجاوزها لا يشكل مخالفة قانونية فحسب، بل يمثل استهتاراً بأرواح الآخرين، خاصة في التقاطعات التي تشهد كثافة مرورية عالية وتقاطعات حركة المركبات من عدة اتجاهات في الوقت ذاته.</p><p class='article-text'>ودعا العميد جمعة بن سويدان، السائقين إلى الالتزام التام بالإشارات الضوئية والتخفيف التدريجي للسرعة عند الاقتراب من التقاطعات، وترك مسافة أمان كافية، والتركيز الكامل أثناء القيادة، وعدم محاولة تجاوز الإشارة عند تحولها إلى اللون الأصفر إذا كان التوقف الآمن ممكناً، مؤكداً أن الالتزام بهذه السلوكيات يسهم بشكل مباشر في حماية الأرواح والحد من الحوادث المرورية.</p><p class='article-text'>وأضاف أن شرطة دبي تواصل جهودها في تعزيز السلامة المرورية من خلال تكثيف الحملات التوعوية والرقابية، والاستفادة من التقنيات الذكية وأنظمة الضبط المروري لرصد المخالفات الخطرة، داعياً جميع السائقين إلى التحلي بالمسؤولية والوعي المروري، وجعل سلامتهم وسلامة الآخرين أولوية دائمة أثناء القيادة.</p><p class='article-text'>وأكد العميد جمعة بن سويدان أن الوصول إلى طرق أكثر أماناً مسؤولية مشتركة تتطلب تعاون الجميع، وأن الالتزام بالإشارة الضوئية الحمراء ليس خياراً، بل واجب قانوني وسلوك حضاري يحمي الأرواح ويعزز أمن وسلامة المجتمع.</p>

خلال 41 حادثاً مرورياً في 2026

4 وفيات و55 مصاباً بسبب تجاوز الإشارة الحمراء بدبي

<p class='article-text'>شهدت لاتفيا، اليوم، واحدة من أخطر الحوادث الجوية التي تواجهها البلاد منذ اندلاع الحرب الروسية الأوكرانية. ففي الساعات الأولى من الصباح رصدت القوات المسلحة اللاتفية طائرة مسيّرة اخترقت المجال الجوي للبلاد قادمة من الاتجاه الشرقي بالقرب من الحدود مع روسيا وبيلاروس.</p><p class='article-text'>وأعلنت السلطات العسكرية حالة تأهب جوي في عدد من المناطق الشرقية، في حين تم تفعيل أنظمة الإنذار وإخطار السكان بوجود تهديد محتمل في الأجواء. وشملت التحذيرات مناطق ريزكنه ولودزا وبالفي وألوكسنه وكراسلافا، حيث تلقى السكان رسائل طوارئ عبر الهواتف المحمولة تدعوهم إلى البقاء داخل المنازل والابتعاد عن النوافذ والأماكن المفتوحة.</p><p class='article-text'>وفي وقت لاحق رفعت السلطات مستوى الإنذار في منطقتي ريزكنه ولودزا إلى الدرجة البرتقالية، وهي من أعلى درجات التحذير المطبقة في مثل هذه الحوادث. وبعد تأكيد اختراق المجال الجوي، قامت القوات المسلحة اللاتفية بالتنسيق مع قيادة حلف شمال الأطلسي بتفعيل مهمة الدفاع الجوي التابعة للناتو في منطقة البلطيق.</p><p class='article-text'>وأقلعت مقاتلات الحلف المكلفة بحماية أجواء دول البلطيق لاعتراض الهدف الجوي ومتابعة مساره.  ووفق المعلومات التي أكدها مسؤولون لاتفيون، فإن الطائرة المسيّرة أُسقطت بواسطة مقاتلة فرنسية من طراز «رافال» كانت تعمل ضمن مهمة شرطة أجواء البلطيق انطلاقاً من قاعدة شياولياي الجوية في ليتوانيا. وتمت عملية الإسقاط فوق منطقة روغوفكا التابعة لإقليم ريزكنه شرق لاتفيا، وهي منطقة تقع على مسافة قصيرة من الحدود الروسية.</p><p class='article-text'>وبعد نجاح العملية أعلنت القوات المسلحة انتهاء التهديد ورفعت حالة الإنذار الجوي، دون تسجيل أي إصابات بشرية أو أضرار مادية ناجمة عن الحادث.</p><div id='الاختراق'><h2>الاختراق</h2></div><p class='article-text'>أوضحت القوات المسلحة اللاتفية أن التحقيقات الأولية تشير إلى أن الطائرة المسيّرة وصلت إلى الأجواء اللاتفية نتيجة عمليات الحرب الإلكترونية والتشويش على أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية.</p><p class='article-text'>وأشارت التقديرات العسكرية إلى أن أنظمة التشويش الروسية ربما تسببت في انحراف المسيّرة عن مسارها الأصلي ودخولها أراضي دولة عضو في حلف الناتو. ولم تعلن السلطات بصورة رسمية نوع المسيّرة أو الجهة التي أطلقتها، إلا أن الحادث جاء في سياق سلسلة من الوقائع المشابهة التي شهدتها منطقة البلطيق منذ مارس 2026، عندما بدأت عدة طائرات مسيّرة مرتبطة بالحرب في أوكرانيا بالظهور داخل أجواء دول أعضاء في الناتو نتيجة أخطاء ملاحية أو عمليات تشويش إلكتروني</p><div id='تداعيات-أمنية'><h2>تداعيات أمنية</h2></div><p class='article-text'>يكتسب الحادث أهمية خاصة لأنه جاء بعد أسابيع فقط من حوادث مماثلة شهدتها لاتفيا ففي 7 مايو 2026 دخلت مسيّرات عدة الأجواء اللاتفية وسقطت إحداها في منشأة لتخزين النفط بمدينة ريزكنه، ما أدى إلى اندلاع حريق محدود وأثار أزمة سياسية داخل البلاد انتهت باستقالة وزير الدفاع وسقوط الائتلاف الحكومي لاحقاً.</p><p class='article-text'>كما سبقت الحادثة وقائع أخرى في إستونيا وليتوانيا خلال مايو الماضي دفعت حكومات دول البلطيق إلى مطالبة الناتو بتعزيز الدفاعات الجوية وأنظمة مكافحة الطائرات المسيّرة على الحدود الشرقية للحلف.  وتعتبر حادثة اليوم مؤشراً جديداً على تصاعد التهديدات الجوية غير التقليدية في منطقة البلطيق، وعلى التحديات التي تفرضها الحرب الإلكترونية الحديثة على أمن المجال الجوي الأوروبي.</p>

مقاتلة رافال فرنسية تسقط مسيرة  فوق أجواء لاتفيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت بيانات مرورية صادرة عن وزارة الداخلية أن التوقف المفاجئ والوقوف وسط الطريق تسببا في وقوع 24 حادثاً مرورياً على مستوى الدولة خلال عام 2025، نتج عنها إصابات تراوحت ما بين المتوسطة والبليغة، مسفرة عن وقوع خسائر في الممتلكات، في مؤشر يعكس خطورة هذه السلوكيات التي تهدد سلامة مستخدمي الطرق، وتتسبب في حوادث جسيمة، قد تؤدي إلى وفيات وإصابات بليغة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت الإحصاءات أن 18 حادثاً جسيماً وقعت نتيجة قيام بعض السائقين بإيقاف مركباتهم في وسط الطريق، وعدم نقلها إلى خارج حارات السير عند تعرضها لعطل فني، فيما سجلت 6 حوادث أخرى بسبب الوقوف المفاجئ، الأمر الذي أدى إلى ارتباك حركة المرور، ووقوع اصطدامات بين المركبات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت وزارة الداخلية أن الوقوف في وسط الطريق يعد من أخطر المخالفات المرورية، نظراً لما يسببه من مفاجأة للسائقين الآخرين، خاصة على الطرق السريعة، التي تشهد سرعات عالية، ما يقلل من فرص تفادي الاصطدام، ويزيد من احتمالات وقوع الحوادث الخطرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشددت على أهمية التعامل السليم مع الأعطال المفاجئة للمركبات، من خلال محاولة إيقاف المركبة في كتف الطريق، أو أي منطقة آمنة بعيدة عن مسار الحركة المرورية، متى ما كان ذلك ممكناً، إلى جانب تشغيل أضواء التحذير، ووضع مثلث التنبيه العاكس لإبلاغ السائقين الآخرين بوجود حالة طارئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أكدت ضرورة التواصل الفوري مع الشرطة عند تعطل المركبة، وتعذر تحريكها من موقعها، حتى تتمكن الجهات المختصة من اتخاذ الإجراءات اللازمة لتأمين الموقع، وحماية الركاب ومستخدمي الطريق، من خلال إرسال الدوريات المرورية، وتنفيذ التدابير الاحترازية المتبعة في مثل هذه الحالات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن دوريات الشرطة تعمل على تأمين المركبات المتعطلة، وإدارة حركة السير حولها، بما يحد من مخاطر وقوع الحوادث الثانوية، التي غالباً ما تنتج عن المفاجأة، أو ضعف الرؤية، أو عدم انتباه السائقين لوجود مركبة متوقفة في مسار الطريق.</div></p>

24 حادثاً بسبب الوقوف المفاجئ والتوقف وسط الطريق خلال 2025

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت بيانات إحصائية صادرة عن وزارة الداخلية أن إهمال بعض أصحاب المركبات وعدم التأكد من سلامة إطاراتها كان سبباً مباشراً في وقوع 67 حادثاً مرورياً على مستوى الدولة خلال الأعوام الثلاثة الأخيرة (2023 – 2025)، أسفرت عن إصابات بشرية وخسائر مادية في المركبات والممتلكات، ما يسلط الضوء على أهمية الفحص الدوري للإطارات والالتزام باشتراطات السلامة المرورية. </div></p><p class='article-text'>وتعكس هذه الأرقام استمرار المخاطر الناجمة عن إهمال صيانة الإطارات وعدم الاهتمام بحالتها الفنية، ما يستدعي التزام مستخدمي الطريق بإرشادات الحملات التوعوية التي تنفذها الجهات المختصة لتعزيز السلامة المرورية والحد من الحوادث المرتبطة بالأعطال الفنية للمركبات، خاصة مع دخول فصل الصيف.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إحصاءات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً للإحصاءات، سجل عام 2025 أعلى عدد من الحوادث المرتبطة بعيوب الإطارات أو إهمال صيانتها بواقع 25 حادثاً مرورياً، مقارنة بـ22 حادثاً في عام 2023 و20 حادثاً في عام 2024 نتيجة انفجار الإطارات. </div></p><p class='article-text'>وتؤكد هذه الأرقام أن الالتزام بالصيانة الدورية للمركبات، وفي مقدمتها الإطارات، يمثل عاملاً أساسياً في حماية الأرواح والممتلكات، ويدعم الجهود الوطنية الرامية إلى بناء منظومة مرورية أكثر أماناً واستدامة.</p><p class='article-text'>ودعت وزارة الداخلية السائقين إلى ضرورة فحص إطارات مركباتهم والتأكد من سلامتها وخلوها من التلف أو التشققات التي قد تتسبب في وقوع حوادث مرورية جسيمة، لا سيما خلال فصل الصيف وارتفاع درجات الحرارة.</p><p class='article-text'>كما ناشدت السائقين استخدام الإطارات المطابقة للمواصفات المعتمدة، والتأكد من ملاءمتها للمركبة من حيث القياس والحمولة ودرجة الحرارة التي تتحملها وسنة الصنع، إضافة إلى التأكد من جاهزيتها للرحلات البرية الطويلة.</p><p class='article-text'>وأكدت الوزارة حرص إدارات المرور والدوريات على مستوى الدولة على تنفيذ حملات توعوية ورقابية على مدار العام، بهدف تكثيف الرقابة المرورية وتطبيق القانون على المخالفين وتعزيز مستويات السلامة على الطرق.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أسباب</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الوزارة أن حوادث انفجار الإطارات تعود إلى عدة أسباب، أبرزها عدم صلاحية الإطار للسير على الطريق، وعدم توافر مواصفات السلامة فيه، وتحميل المركبة بأوزان تفوق قدرة الإطارات، فضلاً عن عدم مراعاة معدل ضغط الهواء المناسب، والقيادة بسرعات لا تتوافق مع جودة الإطار ورمز السرعة المعتمد له. </div></p><p class='article-text'>كما تشمل الأسباب سوء استخدام الإطارات في بيئات لا تتناسب مع طبيعتها، مثل القيادة فوق الأرصفة أو على تضاريس تؤدي مع مرور الوقت إلى تآكل الإطار وتلف نقوشه، إلى جانب إهمال الفحص الدوري والصيانة المنتظمة، ما يزيد احتمالات تعرض الإطارات للانفجار ووقوع الحوادث.</p>

«الداخلية»: إهمال الإطارات يتسبب في 67 حادثاً مرورياً خلال 3 سنوات

<p class='article-text'><div data-empty="false">اخترع المهندس الأمريكي بيرسي سبنسر فرن الميكروويف عام 1945، وأصبح من أكثر الأدوات استخداماً في المطابخ حول العالم، فبضغطة زر، يمكن تسخين الطعام أو تحضيره خلال دقائق معدودة، ما جعله رمزاً للسرعة والراحة في الحياة اليومية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم مرور أكثر من 80 عاماً على ظهوره، لا يزال كثيرون يجهلون أن بعض الأشياء الشائعة تتحول إلى مصدر خطر حقيقي عند وضعها داخل الميكروويف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> قائمة الأشياء  الخطيرة  التي يجب أن لا تدخل المايكروويف طويلة وتشمل مواد وأطعمة تبدو آمنة تماماً للوهلة الأولى وفق slashgear.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من أكثر الأخطاء شيوعًا وضع الطعام داخل الميكروويف دون غطاء، فالسوائل الساخنة مثل الحساء أو الصلصات قد تنفجر أو تتناثر بفعل الحرارة المرتفعة، مسببة فوضى داخل الجهاز وربما حروقًا للمستخدم. لذلك يُنصح دائمًا باستخدام غطاء مناسب يسمح بخروج جزء من البخار، خاصة عند تسخين الطعام في أوعية بلاستيكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما المعادن، فهي العدو التقليدي للميكروويف، فحتى القطع المعدنية الصغيرة، مثل الزخارف المعدنية على الأطباق أو المقابض المعدنية في علب الطعام، يمكن أن تسبب شرارات كهربائية وحرائق خطيرة، ويرجع ذلك إلى أن الموجات الكهرومغناطيسية داخل الجهاز تتفاعل بعنف مع المعادن، ما يؤدي إلى تراكم الشحنات الكهربائية وانطلاقها بشكل مفاجئ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المفاجآت التي لا يعرفها كثيرون أن الخبز والمخبوزات لا تناسب الميكروويف، فعند تسخين الخبز أو الكعك داخله، تتغير بنية السكر والنشا بفعل الحرارة، ليتحول الخبز سريعاً إلى قطعة مطاطية أو قاسية بدلًا من أن يصبح طازجاً ودافئاً، لذا فإن الفرن هو الخيار الأفضل لإعادة تسخين المخبوزات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأرز المطبوخ بدوره يثير قلق خبراء سلامة الغذاء، فبقايا الأرز قد تحتوي على بكتيريا تُعرف باسم "العصوية الشمعية"، وهي بكتيريا تستطيع البقاء حتى بعد إعادة التسخين، وإذا تُرك الأرز خارج الثلاجة لفترة طويلة، فقد يتسبب تناوله في مشكلات صحية خطيرة، لذلك يُنصح بتبريده سريعاً وعدم الاحتفاظ به لأكثر من يوم واحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يحذر الخبراء من تسخين البلاستيك أحادي الاستخدام، مثل علب الطعام الجاهز وزجاجات المياه وأوعية السمن، فهذه المواد قد تطلق جزيئات بلاستيكية دقيقة ومواد كيميائية إلى الطعام عند تعرضها للحرارة، وهو ما دفع العديد من الباحثين إلى الدعوة لتجنب استخدامها تماماً داخل الميكروويف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن أكثر الأشياء غرابة في هذه القائمة البيض المسلوق بقشره، فالحرارة العالية داخل الميكروويف ترفع ضغط البخار داخل البيضة، ما قد يؤدي إلى انفجارها بشكل مفاجئ وعنيف، مسببًا فوضى وربما إصابات بحروق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حتى بعض الخضراوات والفواكه ليست آمنة دائمًا، إذ يمكن للجزر أو العنب المقطع أو الفلفل الحلو أن يسبب شرارات كهربائية داخل الجهاز بسبب احتوائها على معادن طبيعية أو تركيبة تساعد على حدوث ما يعرف بـ"التقوس الكهربائي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الفلفل الحار، فيحمل خطراً مختلفاً تماماً. فعند تسخينه، يتحرر مركب "الكابسيسين" المسؤول عن الطعم الحار، لينتشر في الهواء داخل الميكروويف، وعند فتح الباب، قد يتعرض الشخص لما يشبه رذاذ الفلفل، مع شعور بحرقة شديدة في العينين والأنف والحلق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل القائمة أيضاً الأكياس البلاستيكية القابلة للإغلاق، والصناديق الكرتونية، وحتى تشغيل الميكروويف وهو فارغ، وهي ممارسات قد تؤدي إلى ذوبان المواد أو اشتعالها أو تلف الجهاز نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن الميكروويف أصبح جزءاً أساسياً من الحياة اليومية، فإن استخدامه بطريقة خاطئة يحوله من وسيلة مريحة إلى مصدر خطر داخل المنزل، وتبقى القاعدة الأهم هي قراءة التعليمات الخاصة بالأوعية والمواد قبل إدخالها إلى الجهاز، واستخدام الأواني الزجاجية أو الخزفية المخصصة للميكروويف كلما أمكن، لتجنب الحوادث والحفاظ على سلامة الطعام والصحة معاً.</div></p>

قنبلة موقوتة.. "القائمة السوداء" للأشياء الممنوع وضعها في الميكروويف

<p class='article-text'><div data-empty="false">شهدت مباراة فريقي باور ديناموز وهاردروك في الدوري الزيمبابوي أحداث شغب واشتباكات عنيفة أدت إلى إيقاف المواجهة بقرار من الحكم في الدقيقة 80، بعد انفلات الأوضاع على مدرجات وملعب استاد تشاهواندا، في واحدة من أسوأ الحوادث الجماهيرية التي تشهدها الكرة الأفريقية في السنوات الأخيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت الأزمة عقب احتساب الحكم ركلة جزاء لمصلحة فريق هاردروك، ما أثار غضباً واسعاً وسط جماهير باور ديناموز، قبل أن تتصاعد الأحداث بشكل سريع بعد تنفيذ الركلة بنجاح، حيث تبادل المشجعون قذف الزجاجات والأشياء الصلبة فوق بعضهم بعضاً، ما تسبب في حالة من الفوضى والتوتر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتفاقمت الأحداث بصورة أكبر بعد اقتحام عدد من الجماهير أرضية الملعب، لتندلع اشتباكات عنيفة بين المشجعين نتج عنها إصابات خطيرة، وسط حالة من الهلع والفوضى، مع هروب لاعبي الفريقين والأجهزة الفنية والإدارية تحت حماية الشرطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الشرطة الزيمبابوية في بيان رسمي إن الأحداث خلّفت العديد من الإصابات، إلى جانب خسائر مادية كبيرة داخل استاد تشاهواندا، نتيجة أعمال التخريب التي طالت بعض المرافق والممتلكات، مؤكدة في الوقت ذاته إلقاء القبض على مجموعة من المشجعين المتورطين في أعمال الشغب، مع فتح تحقيق شامل لكشف ملابسات الحادثة.</div></p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=2059308908645356022&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="2059308908645356022"></iframe>

اشتباكات عنيفة وإصابات خطيرة وسط الجماهير في مواجهة أفريقية «فيديو»

<p class='article-text'>دخول التوترات الإقليمية إلى منحنيات خطيرة، ومحاولة استهداف محطة براكة للطاقة النووية السلمية في دولة الامارات العربية المتحدة يمثل رسالة واضحة بتجاوز الخطوط الحمراء، أسفر عنه اندلاع حريق في مولد كهربائي خارج المحيط الداخلي للمحطة دون تسجيل أي إصابات أو تأثير على مستويات السلامة الإشعاعية. والذي استدعى تفعيل بروتوكولات الاستجابة للطوارئ على الفور لاحتواء الحريق.</p><p class='article-text'>تقع براكة في عمق صحاري إمارة أبو ظبي الغربية، على الحدود مع المملكة العربية السعودية. شُيّدت بتكلفة 20 مليار دولار أمريكي من قبل الإمارات العربية المتحدة بالتعاون مع كوريا الجنوبية، وتعتبر أحد أهم مشروعات الطاقة النووية السلمية في المنطقة، تدعم إستراتيجية الإمارات للطاقة 2050، وتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050 عبر إنتاج كهرباء خالية من الانبعاثات. وتوفير نحو 25% من احتياجات الكهرباء لتعزيز استدامة أمن الطاقة ودعم مصادر الطاقة النظيفة والمستدامة.</p><p class='article-text'>أثار الحادث ادانات وقلقًا دوليًا واسع النطاق، صرحت الوكالة الدولية للطاقة الذرية عبر منصة التواصل الاجتماعي X بأن رئيسها أعرب عن قلقه البالغ، ويؤكد ضرورة تجنّب تحوّل محطات الطاقة النووية السلمية إلى ساحات معارك أو تعرّضها لأضرار عرضية نتيجةً للقتال. ولذلك، يُلزم القانون الدولي جميع أطراف النزاع المسلح بالامتناع عن مهاجمة محطات الطاقة النووية السلمية، وتجنّب أي عمل من شأنه تعريضها للهجوم بما في ذلك إنشاء أهداف عسكرية في هذه المنشآت أو بالقرب منها.</p><p class='article-text'>قد يؤدي تلف المفاعل النووي السلمي إلى التعرض الفوري لتركيزات قاتلة من أشعة غاما والتلوث الإشعاعي عن طريق استنشاق الجسيمات المشعة المحمولة جوًا، مما يُسبب آثارًا على الإنسان والبيئة على المدى القريب والبعيد. انفجار المفاعل أو خزانات الوقود المستهلك ينقل الجسيمات المشعة الناتجة عن المواد الانشطارية ونواتج الانشطار مع اتجاه الرياح، وربما لمسافات شاسعة تبعًا للظروف الجوية. وحتى في حال عدم حدوث انفجار، فإن المواد المشعة المتسربة، نتيجة لتلف خزانات التخزين أو نظام الاحتواء في المحطة، ستتسرب إلى التربة والمياه الجوفية، مُسممة النباتات والحيوانات في دائرة نصف قطرها مئات الكيلومترات حول محطة الطاقة المتضررة.</p><p class='article-text'>التزام أطراف النزاع المسلح بتوخي الحذر الدائم لحماية السكان والأعيان المدنية في جميع العمليات العسكرية (المادة 57(1) من معاهدة السلام الدولية؛ القاعدة 15 من قواعد القانون الدولي الإنساني) يكتسب أهمية خاصة فيما يتعلق بمحطات الطاقة النووية السلمية لمخاطر تسرب الإشعاع على المدنيين، يتعين على الأطراف توخي أقصى درجات الحذر عند القيام بتحركات القوات والمناورات والأنشطة العسكرية الأخرى بالقرب من هذه المنشآت النووية السلمية.</p><p class='article-text'> يضع القانون الدولي الإنساني إطارًا محكمًا ينظم حماية محطات الطاقة النووية السلمية أثناء النزاعات المسلحة، وتلتزم أطراف النزاع المسلح بتفسير هذه القواعد وتطبيقها بحسن نية، يوفر حماية خاصة لمحطات توليد الطاقة الكهربائية النووية السلمية يُعدّ التشغيل الآمن والموثوق عملية معقدة يجب تطبيق العديد من تدابير السلامة والأمن النووي لمنع وإدارة مخاطر الحوادث النووية وغيرها التي تُهدد سلامة المحطة المادية والوظيفية.. </p><p class='article-text'>يندرج الاستهداف ضمن نمط متصاعد مع توثيق عدة هجمات حول مضيق هرمز ودول الخليج العربي من شأنه أن يُطيل بشكل كبير أزمة الطاقة العالمية. ويزيد من حدة هذا الضغط محاولات إيران المتكررة بسط السيطرة الخانقة على مضيق هرمز، وهو ممر مائي حيوي يمر عبره خُمس نفط العالم قبل اندلاع الحرب.</p><p class='article-text'>براكة تخضع لمنظومة متطورة من إجراءات الأمن والسلامة، أنظمة مراقبة واستجابة سريعة للحوادث والطوارئ احتوت الحريق بصورة فورية، ومنع امتداده إلى أي من المرافق الحيوية وفق أعلى المعايير الدولية المعتمدة بقطاع الطاقة النووية السلمية، مع تنفيذ عمليات تقييم فنية شاملة للتأكد من سلامة المعدات والمنشآت، وضمان استمرار تشغيل المحطات بكفاءة دون أية أضرار مرتبطة بالمفاعلات النووية السلمية أو أنظمة التبريد والإمداد الكهربائي، للتنسيق العالي والمتكامل ما بين المؤسسات الأمنية والفنية المختصة، يعكس جاهزية البنية التحتية الحيوية وحماية منشآت الطاقة الإستراتيجية في الدولة. والالتزام بجميع المعايير الدولية الخاصة بالأمن النووي السلمي والسلامة التشغيلية بالتعاون مع الوكالة الدولية للطاقة الذرية، يدل على مستوى الجاهزية العالية وقدرتها على التعامل مع مختلف السيناريوهات الطارئة بكفاءة كبيرة.</p><p class='article-text'>السيناريوهات البديلة وإدارة الأزمات واستشراف مستقبل التطورات العالمية المتسارعة وزيادة المخاطر تقتضى استمرار الجهود وتسخير الموارد دون توقف لدراسة التحديات والمخاطر المحتملة .وإن إجراء محاكاة، وتطبيق آلية الاستجابة للحوادث الطارئة؛ بدءاً من الاستعداد والاكتشاف والتحليل، ثم الاحتواء والتعافي وإجراءات ما بعد الحادثة، ومشاركة المعلومات، والدروس المستفادة، لإيجاد حلول مبتكرة وفق أفضل المعايير والممارسات العالمية لحماية البنى التحتية الحساسة والمصالح الحيوية، عبر بناء شراكات حماية المنشآت و منظومة متكاملة تجمع بين الأمن العسكري والسيبراني، والسلامة الفنية، والتعاون الدولي مع تعزيز استراتيجيات استدامة أمن الطاقة باستخدام تقنيات الذكاء الصناعي في منظومة الدفاع الجوي والصاروخي، بناء شبكات دفاع خليجية موحدة شاملة والربط التكاملي للرادارات وأجهزة الإنذار المبكر بالتنسيق مع كافة الجهات الدولية ذات العلاقة.</p>

محطة براكة وتعزيز استراتيجيات استدامة أمن الطاقة

<h2>أنور قرقاش: من هرمز إلى براكة.. التهديد يتجاوز الخليج العربي ليطال النظام الدولي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أبوظبي، نيويورك - البيان، وام</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أدانت دولة الإمارات، بأشد العبارات، الاعتداءات الإرهابية الغادرة بطائرات مسيّرة قادمة من الأراضي العراقية، والتي استهدفت إحداها، يوم الأحد الماضي، محطة براكة للطاقة النووية، وأصابت مولداً كهربائياً خارج المحيط الداخلي للمحطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت وزارة الخارجية، في بيان لها، استنكار الإمارات العربية المتحدة بأشد العبارات ورفضها المطلق للاعتداءات الإرهابية الآثمة المنطلقة من الأراضي العراقية، والتي تستهدف المنشآت المدنية الحيوية في دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية، في انتهاك صارخ لسيادتها ولمجالها الجوي، وخرق واضح لأحكام القانون الدولي وللقانون الدولي الإنساني وميثاق الأمم المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشددت الوزارة على ضرورة التزام حكومة جمهورية العراق بمنع كافة الأعمال العدائية الصادرة من أراضيها بشكل عاجل دون قيد أو شرط، وضرورة التعامل مع تلك التهديدات بشكل عاجل وفوري ومسؤول، بما ينسجم مع القوانين والمواثيق الدولية والإقليمية ذات الصلة. كما أكدت الوزارة أهمية اضطلاع العراق بدوره في ترسيخ الأمن والاستقرار في المنطقة، بما يحفظ سيادته، ويعزز مكانته كشريك فاعل ومسؤول في محيطه الإقليمي.</div></p><h2>الطاقة الذرية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشاد المدير العام للوكالة الدولية للطاقة الذرية، رافائيل ماريانو غروسي، بالجهات المختصة في دولة الإمارات العربية المتحدة لتعاونها المستمر، وتزويدها الوكالة بمعلومات تقنية منتظمة وفي الوقت المناسب بشأن المنشآت النووية المتأثرة بالهجمات ومواقعها، مؤكداً أن التواصل الفوري مع مركز الحوادث والطوارئ التابع للوكالة يمثل أمراً بالغ الأهمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء ذلك خلال الإحاطة التي قدمها غروسي لأعضاء مجلس الأمن الدولي الليلة قبل الماضية، مؤكداً أن الوكالة ستواصل تقديم تحديثات علنية بشأن تأثير النزاع على المواقع النووية وما قد يترتب عليه من تداعيات صحية وبيئية، مع الاستمرار في التشاور الدائم مع حكومات المنطقة. </div></p><p class='article-text'>وأبلغ المسؤول الأممي أعضاء المجلس، بأن الهجوم على محطة براكة للطاقة النووية في دولة الإمارات هدد السلامة النووية في البلاد، مؤكداً أن مستويات الإشعاع في المحطة لا تزال ضمن المعدلات الطبيعية وعدم تسجيل أي إصابات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الضربة بالطائرة المسيرة التي وقعت صباح الأحد الماضي هي التي تسببت في اندلاع حريق في مولد كهربائي يقع خارج النطاق الداخلي للمحطة. وحذر غروسي من أن الأنشطة العسكرية التي تستهدف محطات الطاقة النووية وغيرها من المنشآت النووية تنطوي على مخاطر لا يمكن إنكارها، ودعا إلى ممارسة أقصى درجات ضبط النفس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشف عن أن الوكالة قامت منذ العام الماضي بجمع المعلومات وتحليل وتقييم قدرات الاستعداد والاستجابة للطوارئ، لافتاً إلى أنه سيزور منطقة الخليج قريباً لمواصلة هذا العمل المشترك المهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجدد المدير العام للوكالة الدولية للطاقة الذرية، التأكيد على أن الهجمات على المنشآت النووية المخصصة للأغراض السلمية غير مقبولة، مشدداً على أن محطات الطاقة النووية تحظى بالحماية بموجب القانون الإنساني الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعا جميع الأطراف في النزاعات إلى احترام الركائز السبع الأساسية لضمان السلامة والأمن النوويين، وحث على ممارسة أقصى درجات ضبط النفس، محذراً من أن الأنشطة العسكرية ضد محطات الطاقة النووية والمنشآت النووية الأخرى تنطوي على مخاطر لا يمكن إنكارها.</div></p><p class='article-text'>وأكد معالي الدكتور أنور بن محمد قرقاش، المستشار الدبلوماسي لصاحب السمو رئيس الدولة، أن استهداف الميليشيات الإيرانية في العراق لمحطة براكة للطاقة النووية السلمية مؤشر خطير على حجم التهديد الذي تواجهه المنطقة، نتيجة غياب الدولة الوطنية من جهة، والانتهاكات الواضحة للقانون الدولي من جهة أخرى، بما في ذلك البروتوكول الإضافي الأول لاتفاقيات جنيف لعام 1977 وقرار مجلس الأمن 487 لعام 1981.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال معاليه: «من هرمز إلى براكة، يتجاوز التهديد الخليج العربي ليطال النظام الدولي بأسره، ويعكس عقلية الفوضى والابتزاز التي لا تعبأ بأمن الشعوب والقانون الدولي أو استقرار الاقتصاد العالمي، في سعيها للبقاء وفرض منطقها العدواني». </div></p><p class='article-text'>ودون معاليه عبر حسابه الرسمي على منصة «إكس»: «استهداف الميليشيات الإيرانية في العراق لمحطة براكة للطاقة النووية السلمية مؤشر خطير على حجم التهديد الذي تواجهه المنطقة، نتيجة غياب الدولة الوطنية من جهة، والانتهاكات الواضحة للقانون الدولي من جهة أخرى، بما في ذلك البروتوكول الإضافي الأول لاتفاقيات جنيف لعام 1977 وقرار مجلس الأمن 487 لعام 1981.</p><p class='article-text'>وكما أن اختطاف وقرصنة مضيق هرمز يمثلان تهديداً للاقتصاد العالمي والنظام الدولي، فإن استهداف براكة عمل إجرامي موجّه وانتهاك مباشر للقانون الدولي».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار معاليه: «من هرمز إلى براكة، يتجاوز التهديد الخليج العربي ليطال النظام الدولي بأسره، ويعكس عقلية الفوضى والابتزاز التي لا تعبأ بأمن الشعوب والقانون الدولي أو استقرار الاقتصاد العالمي، في سعيها للبقاء وفرض منطقها العدواني».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رفض</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، أكد المجلس الوزاري للأمن العراقي، أمس، رفض الحكومة استخدام الأراضي العراقية أو المرور عبر أجوائها للاعتداء على الدول العربية الشقيقة والدول الإقليمية الصديقة، مشدداً على أنها ستعمل بشكل حازم في هذا الملف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدان الاعتداءات الأخيرة التي استهدفت دولة اﻹمارات العربية المتحدة، والمملكة العربية السعودية، مؤكداً رفض الحكومة استخدام الأراضي العراقية أو المرور عبر أجوائها للاعتداء على الدول العربية الشقيقة والدول الإقليمية الصديقة.</div></p><p class='article-text'>مشدداً على أنها ستعمل بشكل حازم في هذا الملف واتخاذ اﻹجراءات كافة مع المتورطين. وقال الناطق الرسمي باسم القائد العام للقوات المسلحة، صباح النعمان، في بيان نقلته وكالة الأنباء العراقية الرسمية:</p><p class='article-text'>«إن رئيس مجلس الوزراء، القائد العام للقوات المسلحة، علي فالح الزيدي، ترأس الاجتماع الأول للمجلس الوزاري للأمن الوطني. وأضاف: «بحث الاجتماع تطورات الأوضاع العامة في البلاد، حيث أكد القائد العام الاستمرار في رفع مستوى الجاهزية والقدرات لجميع الأجهزة الأمنية، والتنسيق في ما بينها لإدامة الاستقرار اﻷمني».</p>

أكدت أن الاعتداءات الإرهابية انتهاك صارخ للقانون الدولي وميثاق الأمم المتحدة

الإمارات: العراق مسؤول عن منع الأعمال العدائية بلا قيد أو شرط

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أشاد المدير العام للوكالة الدولية للطاقة الذرية، رافائيل ماريانو غروسي، بالجهات المختصة في دولة الإمارات العربية المتحدة لتعاونها المستمر وتزويدها الوكالة بمعلومات تقنية منتظمة وفي الوقت المناسب بشأن المنشآت النووية المتأثرة بالهجمات ومواقعها، مؤكدا أن التواصل الفوري مع مركز الحوادث والطوارئ التابع للوكالة يمثل أمرا بالغ الأهمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء ذلك خلال الإحاطة التي قدمها غروسي لأعضاء مجلس الأمن الدولي الليلة الماضية، مؤكدا أن الوكالة ستواصل تقديم تحديثات علنية بشأن تأثير النزاع على المواقع النووية وما قد يترتب عليه من تداعيات صحية وبيئية، مع الاستمرار في التشاور الدائم مع حكومات المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأبلغ المسؤول الأممي أعضاء المجلس، بأن الهجوم على محطة براكة للطاقة النووية في دولة الإمارات هدد السلامة النووية في البلاد، مؤكدا أن مستويات الإشعاع في المحطة لا تزال ضمن المعدلات الطبيعية وعدم تسجيل أي إصابات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونوه إلى أن الضربة بالطائرة المسيرة التي وقعت صباح الأحد الماضي هي التي تسببت في اندلاع حريق في مولد كهربائي يقع خارج النطاق الداخلي للمحطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذر غروسي من أن الأنشطة العسكرية التي تستهدف محطات الطاقة النووية وغيرها من المنشآت النووية تنطوي على مخاطر لا يمكن إنكارها، ودعا إلى ممارسة أقصى درجات ضبط النفس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشف عن أن الوكالة قامت منذ العام الماضي بجمع المعلومات وتحليل وتقييم قدرات الاستعداد والاستجابة للطوارئ، لافتا إلى أنه سيزور منطقة الخليج قريبا لمواصلة هذا العمل المشترك المهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجدد المدير العام للوكالة الدولية للطاقة الذرية، التأكيد على أن الهجمات على المنشآت النووية المخصصة للأغراض السلمية غير مقبولة، مشددا على أن محطات الطاقة النووية تحظى بالحماية بموجب القانون الإنساني الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعا جميع الأطراف في النزاعات إلى احترام الركائز السبع الأساسية لضمان السلامة والأمن النوويين، وحث على ممارسة أقصى درجات ضبط النفس، محذرا من أن الأنشطة العسكرية ضد محطات الطاقة النووية والمنشآت النووية الأخرى تنطوي على مخاطر لا يمكن إنكارها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نيو -</div></p>

أشادت بتعاون الإمارات

الوكالة الدولية للطاقة الذرية: محاولات استهداف "براكة" تهديد للسلامة النووية

<p class='article-text'><div data-empty="false">تسبب «السكوتر»، بصنفيه الكهربائي أو الذي يسير بقوة دفع راكبه، في وقوع 120 حادثاً مرورياً على مستوى الدولة خلال 2025.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لتقرير إحصائي صادر عن وزارة الداخلية نشرته على موقعها الإلكتروني، فقد أسفرت تلك الحوادث عن وقوع خسائر في الممتلكات وإصابات مختلفة الجسامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشددت وزارة الداخلية على أهمية الالتزام باتباع التعليمات والإرشادات اللازمة للسلامة المرورية على الطرقات، بما يضمن تحقيق السلامة والأمان للجميع، مشيدة في الوقت نفسه بجهود كافة إدارات المرور على مستوى الدولة في تعزيز مستويات السلامة العامة، والحفاظ على مكتسبات الأمن والاستقرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشادت بدورها في تكثيف حملاتها المرورية لضبط مخالفي اشتراطات استخدام الدراجات «السكوتر» ضمن جهودها في تعزيز السلامة المرورية لمستخدميها وحفاظاً على سلامة المشاة، فضلاً عن دورها في توعية مستخدمي «السكوتر» بكافة أنواعها بالاشتراطات الضرورية لتعزيز سلامتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووضعت الجهات المعنية لوائح تنظيمية خاصة باستخدام دراجات «السكوتر»، حددت مواصفاتها بأنها التي يمكن استخدامها أنها ذات عجلتين أو أكثر، وغير مزودة بمحرك آلي، وتسير بقوة دفع راكبها، وأن السكوتر الكهربائي، هو مركبة ذات عجلتين أو أكثر، ومزودة بمحرك كهربائي وتسير بقوة المحرك الكهربائي أو بقوة دفع راكبها، وتقاد بطريقة الوقوف.</div></p>

وضع لوائح تنظيمية خاصة لتحديد مواصفات الاستخدام

120 حادث «سكوتر» تسبب إصابات وخسائر بالممتلكات

<h2>600 درهم و4 نقاط مرورية وحجز المركبة لـ7 أيام غرامة المخالفة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت إحصاءات حديثة صادرة عن وزارة الداخلية أن القيادة عكس اتجاه السير تسببت في وقوع 73 حادثاً مرورياً على طرق الدولة، خلال 2025، في مؤشر يعكس خطورة هذا السلوك المروري، وما قد يترتب عليه من خسائر بشرية ومادية جسيمة.</div></p><h2>إجراءات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت إدارات المرور في مختلف إمارات الدولة مواصلة تشديد إجراءات الضبط بحق المخالفين، حيث تم تسجيل عدد من المخالفات المرتبطة بالقيادة بعكس اتجاه السير.</div></p><p class='article-text'>والتي يعاقب عليها بغرامة مالية قدرها 600 درهم، إلى جانب تسجيل أربع نقاط مرورية، وحجز المركبة لمدة سبعة أيام، فيما يتم تشديد العقوبات في حال أسفرت المخالفة عن وقوع حادث، نتج عنه إصابات أو وفيات، وفقاً لأحكام قانوني السير والمرور والعقوبات الاتحاديين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد وزارة الداخلية عبر الحملات التي تنفذها بأن الحوادث الناتجة عن السير بعكس الاتجاه تُعد من أخطر الحوادث على الطرق، نظراً لأن الاصطدام يحدث بين مركبتين تتحركان بقوتين متعاكستين نحو نقطة واحدة، ما يزيد من شدة الحادث وخطورته، لا سيما مع الأوزان الكبيرة للمركبات، التي غالباً ما تتجاوز طناً ونصف الطن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوضح أن هذا النوع من المخالفات لا يهدد حياة السائق المخالف فحسب، بل يشكل خطراً مباشراً على جميع مستخدمي الطريق، الأمر الذي يستدعي رفع مستوى الوعي المروري، والالتزام التام بالقوانين والأنظمة المرورية.</div></p><h2>توعية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إطار جهودها لتعزيز السلامة على الطرق تواصل إدارات المرور تنفيذ حملات توعوية مكثفة، تستهدف مختلف فئات مستخدمي الطريق، وتركز على أهمية الالتزام بالمسارات المحددة، وخطوط السير الإلزامية، وعدم التجاوز إلا في الأماكن المسموح بها، إضافة إلى التقيد بالسرعات المقررة، بما يسهم في تحقيق مستهدفات الدولة الرامية إلى جعل الطرق أكثر أمناً، وتعزيز الالتزام بقانون السير والمرور.</div></p><h2>عقوبة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد قانون السير والمرور الاتحادي العقوبات المتعلقة بالدخول بالمركبة في أماكن ممنوعة، حيث تصل العقوبة إلى غرامة مالية قدرها 1000 درهم، مع تسجيل ثماني نقاط مرورية، وحجز المركبة لمدة سبعة أيام، كما فرض القانون عقوبات مشددة على القيادة تحت تأثير الكحول أو المواد المخدرة أو ما في حكمها، تشمل تسجيل 24 نقطة مرورية، وهي الحد الأعلى للنقاط المرورية.</div></p><p class='article-text'>إضافة إلى حجز المركبة لمدة 60 يوماً، وسحب رخصة القيادة لمدة عام، بينما تحدد المحكمة المختصة قيمة الغرامات والعقوبات الإضافية، التي قد تصل إلى الحبس، خصوصاً في حال التسبب بحوادث مرورية، نتجت عنها إصابات أو وفيات.</p>

تشديد إجراءات الضبط بحق المخالفين

73 حادثاً مرورياً في 2025 سببه القيادة عكس اتجاه السير

<p class='article-text'><div data-empty="false"><b>متابعة- أحمد أبو الفتوح وموفق محمد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت القيادة العامة لشرطة رأس الخيمة، عن تحقيق مؤشرات مرورية إيجابية خلال عام 2025، حيث سجلت الإمارة انخفاضاً ملحوظاً في معدل الوفيات المرورية على الطرق بنسبة 12.6 %، إلى جانب تراجع في مؤشرات حوادث الدهس والحوادث البليغة، وذلك وفقاً للإحصاءات الصادرة عنها، في نتائج تعكس فاعلية الخطط المرورية والتوعوية، وتطور منظومة السلامة المرورية في الإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء الإعلان عن هذه المؤشرات، بالتزامن مع إطلاق فعاليات أسبوع المرور الخليجي الموحد 2026، تحت شعار «أعبرُ بأمان»، بحضور العميد جمال أحمد الطير نائب قائد عام شرطة رأس الخيمة، وذلك في «منار مول» برأس الخيمة، ضمن الفعاليات التي تنظمها وزارة الداخلية، ممثلة في مجلس المرور الاتحادي، بالتعاون مع القيادات العامة للشرطة بالدولة، وعدد من الشركاء الاستراتيجيين، خلال الفترة من 3 إلى 8 مايو 2026، بهدف تعزيز الوعي المروري، وترسيخ ثقافة السلامة بين مختلف فئات المجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودشن العميد جمال الطير، خلال افتتاح الفعاليات، حملة مرورية توعوية أطلقتها شرطة رأس الخيمة، تحت عنوان «أعبرُ بأمان»، مؤكداً أهمية الالتزام بقواعد العبور الآمن، واستخدام المعابر المخصصة للمشاة، داعياً أفراد المجتمع إلى توخي الحذر والانتباه الكامل أثناء عبور الطرق، خاصة عند التقاطعات ومعابر المشاة، بما يسهم في تعزيز سلامة المشاة، وتحقيق أعلى مستويات الأمن المروري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح العميد أحمد سعيد المنصوري مدير عام العمليات المركزية، أن الإدارة العامة للعمليات المركزية بشرطة رأس الخيمة، ممثلة في إدارة المرور والدوريات، مستمرة في جهودها المتكاملة لتعزيز سلامة المشاة في مختلف طرق الإمارة، ضمن منظومة مرورية متقدمة، جعلت الإمارة من بين المدن الأكثر أماناً عالمياً، حيث تراجع معدل الوفيات المرورية على الطرق بنسبة تحسن بلغت 12.6 %، وانخفض مؤشر حوادث الدهس بنسبة تحسن بلغت «4.1 %»، فيما انخفض مؤشر الحوادث البليغة بنسبة تحسن بلغت 2.5 %، وذلك وفقًاً للإحصائية المرورية لعام 2025.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد العميد أحمد سعيد المنصوري مدير عام العمليات المركزية بشرطة رأس الخيمة، أن الإدارة العامة للعمليات المركزية، ممثلة في إدارة المرور والدوريات، تواصل تنفيذ خطط متكاملة لتطوير منظومة السلامة المرورية، عبر تبنّي أحدث التقنيات الذكية والأنظمة الحديثة، بما يعزز مكانة الإمارة بين المدن الأكثر أماناً على مستوى العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشف المنصوري عن تدشين غرفة تحكم وسيطرة متطورة بمعايير عالمية، ترتبط بشكل مباشر بالدوريات المرورية، عبر أنظمة وتقنيات ذكية متقدمة، إلى جانب إطلاق غرفة عمليات متحركة متخصصة لإدارة أزمات الطرق والحوادث المرورية بكفاءة عالية وسرعة استجابة متقدمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصاحب انطلاق أسبوع المرور الخليجي الموحد، تنظيم معرض مروري توعوي، وعدد من الفعاليات والبرامج التثقيفية والمسابقات المتنوعة الموجهة للجمهور خلال الفترتين الصباحية والمسائية، إلى جانب بث رسائل ومواد توعوية مرئية عبر الشاشات الإلكترونية، بهدف تعزيز الثقافة المرورية، وترسيخ السلوكيات الإيجابية لدى مستخدمي الطريق، بأساليب تفاعلية، تسهم في رفع مستوى الوعي المجتمعي، وتحقيق بيئة مرورية أكثر أماناً.</div></p><h2>إحصاءات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهة أخرى، كشفت إحصاءات حديثة صادرة عن وزارة الداخلية، أن القيادة عكس اتجاه السير تسببت في وقوع 73 حادثاً مرورياً على طرق الدولة، خلال 2025، في مؤشر يعكس خطورة هذا السلوك المروري، وما قد يترتب عليه من خسائر بشرية ومادية جسيمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت إدارات المرور في مختلف إمارات الدولة، مواصلة تشديد إجراءات الضبط بحق المخالفين، حيث تم تسجيل عدد من المخالفات المرتبطة بالقيادة بعكس اتجاه السير، والتي يعاقب عليها بغرامة مالية قدرها 600 درهم، إلى جانب تسجيل أربع نقاط مرورية، وحجز المركبة لمدة سبعة أيام، فيما يتم تشديد العقوبات في حال أسفرت المخالفة عن وقوع حادث، نتج عنه إصابات أو وفيات، وفقاً لأحكام قانوني السير والمرور والعقوبات الاتحاديين.</div></p>

نتائج البحث عن: اصابات الحوادث